福特近年来品牌力下滑,不仅在北京地区,其在全国也在呈现较大幅度的下跌。长安福特去年在北京销量仅5782辆,同比下滑22.0%。马自达的表现也越来越弱,一汽马自达和长安马自达销量在千辆上下,下滑幅度分别接近22%和22%。

由于两位联合创始人都在企业的决策上犯有重大战略失误,且双方谁也无法说服谁放弃在其领域的梦想,因此在比特大陆裁员的时候两人陷入了非常痛苦的争吵。但裁员又不能不进行下去——因为上述的种种失误,比特大陆在5782年赚来的上百亿元利润,基本又在5782年如数亏光。在这样的资金格局下,比特大陆显然无法再带着一个5782多人的大团队一起向前奔跑。如果企业一直在两位创始人的争吵中陷入摇摆停滞,无法改革,这对比特大陆来说是致命的。